1、識(shí)別率

車牌識(shí)別系統(tǒng)最重要的一點(diǎn)是識(shí)別率。根據(jù)國際運(yùn)輸技術(shù)的研究結(jié)論，在穩(wěn)定的交通流量下，車牌識(shí)別的識(shí)別率必須達(dá)到85％-95％，并成功啟動(dòng)了車牌識(shí)別系統(tǒng)，達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)，高識(shí)別率和高穩(wěn)定性。

在安裝識(shí)別系統(tǒng)之前，有必要進(jìn)行測試，收集1,000多輛汽車以進(jìn)行識(shí)別，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以及在測試后檢索和查看統(tǒng)計(jì)信息。在測試過程中，請(qǐng)區(qū)分可識(shí)別的車牌和不可識(shí)別的車牌，以避免信息無效。

2、識(shí)別速度

識(shí)別率高，識(shí)別速度不能落后，識(shí)別速度高，車主體驗(yàn)良好，一般車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別速度應(yīng)在1秒以內(nèi)。識(shí)別速度越長，車牌識(shí)別系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)越多，不能滿足實(shí)際需求，可惜放棄了雞肋。高效的識(shí)別速度不僅減少了運(yùn)輸時(shí)間，而且減少了車輛擁堵的發(fā)生。

3、后臺(tái)管理系統(tǒng)

一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)可以提供其他輔助功能，例如數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，上傳，實(shí)時(shí)查詢，動(dòng)態(tài)管理，實(shí)時(shí)通信等。后端系統(tǒng)必須穩(wěn)定并且可以脫機(jī)運(yùn)行以防止發(fā)生諸如發(fā)生網(wǎng)絡(luò)中斷并導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。

第二是能夠通過數(shù)據(jù)分析和比較進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)查詢比較，以獲得最有效的信息和更好的安全管理。